Continental Conti Econtact Sommerreifen Sommerreifen

Continental Conti Econtactmehr Reichweite Weniger Emissionen Für Elektrofahrzeuge Aller Klassen Geeignet Der Erste Reifen Speziell Steht Premium-Reifen Mit Optimaler Bremsleistung Und Sicherheit – Made In Germanymaximale Dank Minimiertem Rollwiderstandals Erstes Elektroauto Wurde Renault Twizy 2011 Dem Econtact Ausgestattet Auch Neue Volkswagen Egolf Nutzt Schon Den Econtactmaximale Rollwiderstand Kommt Einem Komplett Neuartigen Reifenkonzept Auf Die Straße: Größere Felgendurchmesser Erlaubt Gleiche Nutzlast Wie Bei Vergleichbaren Breiteren Dieser Klasse Reduzierte Profilblockbewegung Verursacht Durch Deutlich Größeren Reifenaußen-Durchmesser Eine Flache Kontur Kombination Flexiblen Seitenwand-Design Sorgen Minimalen Höchste Reichweiten Das Völlig Neuartige Design Des Garantiert Niedrigsten Somit Einen Reduzierten Kraftstoffverbrauch Unerreichte Geringe Geräuschentwicklung Vier Umlaufenden Rillen Gewährleisten Gleichmäßige Gewichtsverteilung Aufstandsfläche Geringere Vermehrten Seitlichen Profilblöcke Lamellen Garantieren Laufruhe Perfekten Scheibenwischer-Effekt So Wird Elektrisches Fahren Noch Leiser Nassbremsdistanz Kürzer Ist Nicht Nur Unglaublich Leise Konzipiert Prinzip Sorgt Geringeren Bremsweg Aerodynamisches Golfball -Struktur Aerodynamisch Optimierte Geglättete Reifenkante Verhindert Luftverwirbelungen Am Reduziert Einmal Aerodynamische Seitenwandkonstruktion Senkt Ein Minimum Angetrieben Innovation Hybridfahrzeuge Hightech-Manufakturreifen Spitzentechnologie Reduzierter Exzellentes Sowie Sicheres Handling Green Chilli Mischung Continentals Mindert Innere Reibung Füllstoffpartikel Polymere Dadurch Beim Eu-Reifenlabel Hat Dafür Bestnote A Erhalten Darüber Hinaus Spezielle Zusatzstoffe Gummimischung Verbesserte Haftung Stabileres Nässe Hydrosipes Zerstreuen Ihrem Optimierten „Wischer“-Effekt Wasserfilm Schnell Optimal Sodass Wasser Zwischen Profilblöcken Fahrbahn Besser Abgeleitet Werden Kann Führt Zu Kürzeren Bremswegen Besseren Nassen Straßen Höheren Geschwindigkeiten Verringerter Wind- Aeroflex Einer Flexibleren Aerodynamischeren Seitenwand Seines Einzigartigen Designs Kanten Vermeidet Seitenwände Geht Zudem Energie Ein- Ausfedern Verloren All Dass Kraftstoff Gespart Weiter Innenraumgeräusche Contisilent™ Technologie Polyurethan-Schaumschicht Innenseite Lauffläche Vibrationen Im Inneren Reifens Absorbiert Geräusche Über Fahrwerk Ins Fahrzeuginnere Übertragen