Dunlop Sp Winter Sport 4D Blk Winterreifen Winterreifen

Dunlop Sp Winter Sport 4Dexzellenter Grip Unter Allen Winterlichen Bedingungen Dieser Reifen Scheut Keinen Vergleich Der 4D Bietet Außergewöhnlichen Bei Winterbedingungen Hauptvorteile:exzellente Leistung Straßenverhältnissenverbesserte Traktion Auf Schnee Und Eiskontrolle Nässekraftstoffeffizientes Designaußergewöhnliche Straßenverhältnissen Außergewöhnliches Handling Im Ausgezeichnetes Bremsvermögen Für Hochleistungsfahrzeuge Durch Die Kombination Von Einzigartigem Profildesign High-Grip-Materialien Er Optimale Kontrolle Eis Nässe Trockenheit Verbesserte Neue Lamellentechnologie Kombiniert Formschlüssige 3D- Querlamellen Dies Optimiert Den Kontakt Zur Fahrbahnoberfläche Sorgt Exzellente Bremspower Kurvengrip Verfügt Über Ein Laufrichtungsgebundenes Profil Das Wasser Oder Tauwetter Schnell Abgeleitet Aquaplaning Vermieden Wird Spezialmischung Hohen Ist Kurze Bremswege Nassen Straßen Kraftstoffeffizientes Design Leichte Konstruktionsweise Materialien Zum Rollen Benötigte Energieaufwand Des Geringer – Senkt Sowohl Kraftstoffkosten Als Auch Co2-Ausstoß Spezielles System Verbesserten Sitz Felge Verbindung Zwischen Eine Präzisere Fahrkontrolle Dieses Spezielle Verbessert Straßenfeedback Genauso Wichtig Wie Sichere Handhabung Lenkrads Vorteile Verbessertes Größere Stabilität Präzisionlaufrichtungsgebundenes Laufrichtungsgebundene Wurde Kalte Nasse Witterungsbedingungen Entworfen Zwingt Profilrillen Aus Reifenaufstandsfläche So Aquaplaninggefahr Verringert Geringere Silica-Plus-Laufflächenmischung Motorsport Entwickelte Laufflächenmischung Insbesondere Niedrigen Temperaturen Ausgezeichnete Bodenhaftung Ermöglicht Erstklassige Brems- Beschleunigungsleistung Starker Nassem Kaltem Wetter Niedriger Verschleiß Jointless Belt (Jlb) Hybrid Overlay-Technologie Verformungen Reifens Geschwindigkeiten Minimiert Überlegene Laufruhe Gleichmäßiger Maximum Flange Shield (Mfs) Schutzsystem Felgenhorn Beim Mfs Verläuft Gummiprofil Um Herum Reicht Tief Bis Seitenwand Oberhalb Felgenhorns Schützende Pufferzone Erzeugt * Schützt Teure Leichtmetallfelgen Gegen Scheuern Nur In Ausgewählten Größen Erhältlich 4D-Lamellensystem Lauffläche Verschiedene Profilblöcke Unterteilt Friktion Kurven Verbessern Ausgezeichneten Seitlichen Erstklassiges Kurvenverhalten Selbst V-Förmige V-Förmigen Rillen Bilden Mit Schräg Verlaufenden Hauptrillen Profils Feines Netz Sich Sammelt Diesen „Schnee Schnee“-Kontakt Werden Flacheres Laufflächen-Profil Dunlop-Reifen Neuesten Generation Verfügen Laufflächenprofil Einer 4 8 % Größeren Aufstandsfläche (Abhängig Reifengröße -Typ) Höhere Damit Sie Schneller Präziser Reagieren Kann Kurvenstabilität Lenkpräzision Wirkt Sägezahnbildung Entgegen Hervorragender Trockener Fahrbahn Multi-Lamellen-System Winterliche Fahrbedingungen Können Stark Schwanken Schon Während Einzigen Fahrt Kalt Trocken Zu Schneeregen Stellen Diese Hohe Anforderungen An Dunlops Herausforderungen Gewappnet Es Unterschiedliche Lamellentypen Wechselnde Straßenbedingungen Gleichbleibende Unterschiedlichsten Bedingungenfunktionelle Polymere Funktionelle Profilmischung Sorgen Bessere Leistungsmerkmale Straßenhaftung Wenn Sinken Außergewöhnliche Temperaturenmulti-Radien-Profil (Multi Radius Tread Mrt) Mrt-Design Arbeitet Zehn Verschiedenen Radien Daher Präzision Führt Effektiven Druckverteilung Gesamte Effekt Besteht Einem Weicheren Übergang Geradeaus- Kurvenfahrt Präziseren Progressiven Reaktionen Deutlich Da Mehr Profilgummi Verzahnt Mrt Außerdem Trocken- Nass-Handling Sowie Kurvenfahrten