Dunlop Sportmax Gp Racer D211 E Rennreifen Rennreifen

Mit Dem Ntec-System Können Fahrer Den Reifendruck Senken Um Unter Track-Day-Bedingungen Bestmöglichen Grip Zu Erhalten Die Mt-Technologie (Multi-Tread Compound) Garantiert Schnelles Aufwärmen Hohe Stabilität Beim Bremsen Und Präzises Feedback Über Lange Laufleistungen Allen Bedingungen Winkel Zwischen Gürtel Karkasse Sind So Optimiert Dass Flanken Besonders Stabil Glatte Übergänge Maximalen Neigungswinkeln Ermöglichen Nyloneinlagen Kontinuierlich Gewickeltem Aramidfaserprofil Eliminieren Eine Ausdehnung Des Reifendurchmessers Sorgen Für Kühleren Lauf Vorhersagbare Leistung Bei Schwerer Beanspruchung